توضیحات
موتور
از برند Hobbywing
آزمایش و توسعهیافته همراه با قهرمانان جهان و اروپا
طراحی شده برای دسته مسابقات فوقالعاده رقابتی استاک در سراسر جهان، موتور XeRun V10 G4 تمام فرمولهای لازم برای پیروزی در یک مسابقه را دارد. موتور V10 G4 بهطور فشرده توسط رانندگان کارخانهای ما مانند اسپنسر ریفکین، یان راتیسکای و مکس ماچلر آزمایش و توسعه داده شده است تا عملکرد نهایی را ارائه دهد.
قدرت خروجی فوقالعاده بالا
نسل جدید موتور V10 G4 بهشدت بهینهسازی شده است. استاتور برای بازدهی بیشتر دوباره طراحی شده و با یک روتور حلقه مغناطیسی سفارشی با درجه بالا مجهز شده است تا حداکثر گشتاور خروجی و افزایش قدرت خروجی به میزان ۵٪ را فراهم کند.
مقاومت داخلی کم، بازدهی بالا
مقاومت داخلی موتور حدود ۴٪ کاهش یافته که منجر به بازدهی بیشتر و دمای خنکتر موتور میشود.
انتقال حرارت عالی
موتور از یک هسته استاتور کاملاً در معرض هوا استفاده میکند که باعث انتقال حرارت عالی میشود. قطر خارجی به حداکثر رسیده تا سطح انتقال حرارت استاتور نسبت به موتور V10 G3R به میزان ۲۵.۶٪ افزایش یابد.
صفحه انتهایی با دقت بالا
موتور با یک صفحه انتهایی با دقت بالا مجهز شده است که از اجزای ساختاری با کیفیت بالا استفاده میکند و پایداری ساختاری و سازگاری خروجی توان را بهبود میبخشد.
آسان برای جدا کردن، تمیز کردن و نگهداری
موتور از طراحی ساختاری ماژولار استفاده میکند که نگهداری روزانه را آسان میکند. این امر بهطور مؤثری عمر مفید موتور را افزایش میدهد و بازدهی موتور را حفظ میکند.
روتور مقاوم به دمای بالا تا ۱۸۰ درجه
هسته آهنی با عملکرد بالا
سیم مقاوم به دمای بالا تا ۲۰۰ درجه
میلههای مسی خمیده طلاکاری شده
بازشدگیهای بزرگ در قسمت عقب برای انتقال حرارت
طراحی دو پورت سنسور برای سیمکشی آسان
پورت دوگانه خروجی در عقب موتور طراحی شده تا نیازهای مختلف سیمکشی را برآورده کند. یک درپوش گرد و غبار سفارشی نیز برای جلوگیری از ورود خاک به پورتهای استفاده نشده فراهم شده است.
روتور اختیاری موجود است
موتور ۱۳.۵T-21.5T بهطور استاندارد با یک روتور مغناطیسی فوقالعاده (PN308204445) تجهیز شده که برای کاربردهای مسابقهای استاک “Blinky” مناسب است. روتور مغناطیسی اختیاری (PN 30820416) برای کاربردهای مسابقهای بوست مناسبتر است، با قدرت خروجی بالاتر و دمای موتور پایینتر.
مواد با کیفیت بالا و طراحی پیشرفته در صنعت
پایانههای خروجی از نوارهای مسی خمیده طلاکاری شده با شکل U سفارشی با مقاومت داخلی بسیار کم استفاده میکنند و فاصله بین نوارهای مسی را افزایش میدهند که لحیمکاری را آسان میکند. ساختار حفره باز بزرگ در قسمت عقب موتور، اثر انتقال حرارت عالی برای اجزای صفحه انتهایی را فراهم میکند. استفاده از استاتور با عملکرد بالا و کیفیت بالا، سیم مقاوم به دمای بالا (۲۰۰ درجه سانتیگراد)، روتور مقاوم به دمای بالا و ضد انفجار (۱۸۰ درجه سانتیگراد) و یاتاقانهای درجه بینالمللی.
XeRun V10 G4
برای اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.