توضیحات
U10 II
سیمهای نقرهای وارد شده سیمهای نقرهای برای کنترل آسان بر روی سرعت پاسخ سریع موتور هواپیما، قابلیت اعتماد و کاهش افت مس مورد استفاده قرار میگیرند که همچنین به کاهش حرارت موتور تا 30٪ کمک میکند. طراحی هسته آهن جدید هسته آهن جدید پس از ماهها آزمایش، مقایسه و بهبود انتخاب شده است.
U10 II
افزایش کارایی بیش از 20٪
ورودی جدید هسته آهن
بازطراحی شده
ویژگیهای موج سینوسی ESC FOC
پیچ مفتول نقرهای
زمان پرواز 5٪ بیشتر
U10PLUS KV80:
نسبت توان 18.87
حداکثر نیرو: 9700 گرم
وزن موتور: 514 گرم
ولتاژ: 48 ولت
پروانه: 30*10.5
دمای موتور پس از 10 دقیقه اجرا: 104 درجه سانتیگراد
U10 KV10:
نسبت 24.08
حداکثر نیرو: 9754 گرم
وزن موتور: 405 گرم
ولتاژ: 48 ولت
پروانه: 30*10.5
دمای موتور پس از 10 دقیقه اجرا: 105 درجه سانتیگراد
U10ll KV100:
نسبت 25.54
حداکثر نیرو: 10600 گرم
وزن موتور: 415 گرم
ولتاژ: 48 ولت
پروانه: 30*10.5
دمای موتور پس از 10 دقیقه اجرا: 82 درجه سانتیگراد
طراحی جدید به ارائه بیشترین نیرو و بهبود کارایی با کاهش وزن کمک میکند. حداکثر نیرو: 10.6 کیلوگرم بار سنگین با طراحی هسته آهن جدید، حداکثر نیروی U10 جدید به 10.6 کیلوگرم از 8 کیلوگرم میرسد که بار پرواز هواپیما را به شدت افزایش میدهد. موتورها در دمای بالا به راحتی کار میکنند . عملکرد خنککننده عالی، قابل اعتماد بودن در حین اجرا را تضمین میکند.
عمل در محیط با دمای 50 درجه سانتیگراد .
برای اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.